Московский следственный комитет на воздушном транспорте является специализированным подразделением Следственного комитета Российской Федерации, которое обеспечивает расследование преступлений, связанных с эксплуатацией воздушного транспорта, а также обеспечивает взаимодействие с другими следственными управлениями на транспорте.

Структура и подчинение

Московский следственный отдел на воздушном и водном транспорте входит в состав Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России. Руководитель Западного межрегионального следственного управления – генерал‑майор юстиции Виталий Владимирович Саксин.

Адрес отдела: 121151, г. Москва, ул. Студенческая, д. 14 (ИНН 7708732773). Отдел непосредственно подчиняется руководству Западного межрегионального управления и взаимодействует с Центральным и Восточным межрегиональными следственными управлениями на транспорте.

Основные функции и задачи

• Расследование преступлений, совершённых на воздушном транспорте (угоны самолётов, террористические акты, нарушения правил полёта, незаконный оборот оружия и наркотиков на борту воздушных судов).
• Проведение доследственных проверок и оперативных мероприятий по фактам авиационных происшествий, включая жёсткие посадки и катастрофы.
• Сбор и анализ доказательной базы: фото‑ и видеоматериалы с места происшествия, показания свидетелей, данные бортовых самописцев.
• Взаимодействие с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация), транспортными прокурорами и другими правоохранительными органами.
• Профилактическая работа: проведение инструктажей, подготовка информационных материалов о правилах поведения на воздушном транспорте.

История формирования

Создание специализированного следственного отдела на воздушном и водном транспорте связано с реформой Следственного комитета РФ, проведённой в начале 2010‑х годов. В 2011 году было официально зарегистрировано Западное межрегиональное следственное управление на транспорте (ИНН 7708732773), а в его структуре выделен Московский следственный отдел на воздушном и водном транспорте, расположенный по адресу ул. Студенческая, д. 14.

Ключевые направления деятельности

1. Расследование авиационных происшествий – работа с данными бортовых самописцев, анализ технического состояния воздушных судов, установление причин крушений и жёстких посадок.
2. Борьба с терроризмом и экстремизмом – выявление и пресечение попыток использования воздушного транспорта в террористических целях.
3. Контроль за перевозкой опасных грузов – проверка соблюдения правил перевозки взрывчатых, токсичных и радиоактивных веществ на борту самолётов.
4. Противодействие легализации доходов, полученных преступным путём – расследование случаев отмывания денег через авиационные компании и лизинговые схемы.
5. Сотрудничество с международными организациями – взаимодействие с ICAO, INTERPOL и другими структурами в рамках расследований транснациональных преступлений.

Примеры расследований

1. Дело о крушении лёгкомоторного самолета в Московской области (2025 г.) – следователи отдела установили техническую неисправность двигателя как основную причину катастрофы и возбудили уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полётов.
2. Расследование жёсткой посадки вертолёта Ми‑8Т около Северо‑Енисейска (2024 г.) – в ходе работы были собраны фотоматериалы с места происшествия, опрошены члены экипажа и пассажиры, выявлены нарушения в подготовке полёта;
3. Дело о попытке легализации доходов от незаконного оборота наркотиков через авиаперевозки (2023 г.) – отдел совместно с таможенными органами пресек канал перевозки наркотиков в грузовых отсеках международных рейсов.

Взаимодействие с другими органами

Московский следственный отдел на воздушном и водном транспорте тесно взаимодействует с:

• Росавиацией – полётно‑техническая экспертиза, предоставление данных о состоянии воздушного судна и лицензиях экипажа.
• Транспортной прокуратурой – совместное проведение доследственных проверок и согласование обвинительных заключений.
• ФСБ России – в случаях, связанных с террористической угрозой или шпионажем.
• Международными правоохранительными структурами – обмен информацией при расследовании транснациональных преступлений.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

• Увеличение числа следователей, специализирующихся на авиационной технике и экспертизе.
• Внедрение современных систем анализа больших данных (Big Data) для предварительного выявления аномалий в полётных планах и грузовыхmanifests.
• Развитие профилактической работы: создание онлайн‑курсов и видеоматериалов для пилотов и авиационного персонала по соблюдению правил безопасности и противодействию преступным схемам.
• Усиление взаимодействия с авиационными производителями для оперативного получения информации о возможных дефектах воздушных судов.

Таким образом, Московский следственный комитет на воздушном транспорте играет важную роль в обеспечении безопасности полётов, предотвращении и расследовании преступлений в сфере воздушного транспорта, а также в поддержании законности и правопорядка в этой критически важной отрасли инфраструктуры.